Nog dit jaar vanuit fietstunnel perrons op

RIJSSEN - De gemeente schiet ProRail 435.000 euro voor om zo snel mogelijk een directe toegang vanuit de nieuwe fietstunnel in Rijssen naar de spoorwegperrons te krijgen. ProRail heeft daar pas in 2010 geld voor, maar het college van Burgemeester en Wethouders wil niet zo lang wachten. De directe verbinding met de perrons was al voorzien bij de aanleg van de fietstunnel. In de ruwbouw zijn daarom al meteen een liftschacht en ruimte voor een trap aangebracht. ProRail, de beheerder van het spoorwegnet en het station, moet de rest doen.
Er zit echter een addertje onder het gras. De gemeente Rijssen-Holten heeft van de Regio Twente een subsidie van 2,1 miljoen euro gekregen, op voorwaarde dat de perronontsluiting vanuit de tunnel snel gerealiseerd zou worden. Gebeurt dat niet, dan heeft de gemeente niet aan de subsidievoorwaarden voldaan en kan de Regio het geld (deels) terug eisen.
Het bereikbaar maken van de perrons vanuit de fietstunnel past in het streven van de rijksoverheid om van de gelijkvloerse perronontsluitingen af te komen. ProRail krijgt daarvoor geld, zij het dat deze subsidie over meerdere jaren verspreid wordt uitgekeerd. Het NS-station in Rijssen is pas over vier jaar aan de beurt.
De gemeente wil dat de nieuwe verbinding er snel komt, omdat het huidige overpad als onveilig wordt gezien. ‘Om van het ene naar het andere perron te komen, moeten reizigers nu nog een slagboom passeren’, licht wethouder J. Ligtenberg van Verkeer toe.
De wethouder is met ProRail overeengekomen dat de directe perronverbinding voor het einde van het jaar een feit moet zijn. ‘De lift is al besteld’, geeft Ligtenberg aan met welke voortvarendheid ProRail nu te werk gaat.

Ga terug...