‘Extreem lange wachttijden op de trein in Deventer om ’s avonds in Rijssen te komen gaan tot het verleden behoren.’Dat zegt SGP-statenlid Jan Slagman. ‘Ik hoop nóg meer mensen in de avonduren van de trein gebruik gaan maken. Als dat gebeurt zullen de extra treinen die nu ingezet worden in elk geval tot en met 2024 blijven rijden.
De maatregel is het gevolg van amendement dat Slagman indiende om de dienstregeling zodanig aan te passen dat er ook ’s avonds na achten om het half uur treinen blijven rijden. ‘Op die manier hoeven reizigers naar Colmschate, Holten, Rijssen en Wierden ’s avonds geen uren te wachten op het station in Deventer’, zegt Slagman, die zelf een paar keer ’s avonds laat met de trein naar Deventer is gereisd om te zien hoeveel mensen van de stoptrein gebruik moeten maken.
‘Op het koude perron in Deventer sprak ik mensen die vanuit de richting Arnhem kwamen en 52 minuten moesten wachten op de stoptrein naar Holten. Dat schrikt de goedwillende openbaarvervoergebruiker af. Om die reden ben ik gekomen met een ander voorstel en met succes.’
Niet alleen gaat reizen vanuit Deventer minder tijd kosten, maar ook vanuit Enschede. Wie in de avonduren naar Rijssen, Holten en Colmschate hoeft beduidend korter te wachten in Almelo. De nieuwe dienstregeling gaat in september in. De kosten bedragen 210.000 euro per voor vijf avonden per week.
PVV, SP en PvdA stemden tegen het voorstel.